近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在廣州，大量的黑客運站瘋狂攬客，僅廣州天河站，黑客運站就超過30個。記者給廣州市交委舉報，但3天后回訪，黑客運站甚至比之前更熱鬧。黑客運站客車司機稱，我們老板和交委的很熟。

黑客運站之所以“黑”，不僅是連拉帶拽，分流大量乘客，更在于經(jīng)營程序不規(guī)范，容易滋生蠶食乘客權益、危害公共安全的事兒。檢索新聞可以發(fā)現(xiàn)，類似現(xiàn)象在國內(nèi)多地都曾曝光。其中，個別黑客運站“一掃就滅”，但更多的是死灰復燃，墜入了“打擊—躲避—再現(xiàn)”的怪圈。

廣州這個黑客運站，在過去多次被舉報，卻始終安然無恙，猖獗如常。問題究竟何在?是監(jiān)管“睜眼瞎”還是執(zhí)法不給力，抑或真如客車司機所說的有靠山?對此，廣州相關方面不能再不管不問，無動于衷。而應立即查清有沒有保護傘，并建立常態(tài)有效的執(zhí)法機制。如果任由黑客運站放肆，地方形象和公共安全就可能“雙輸”。